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| 900噸穩(wěn)定土拌合站定制廠商 |
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| 作者:銷售部 文章來源:信息網(wǎng) 點(diǎn)擊數(shù): 更新時(shí)間:2026/2/6 15:00:00 |
900噸穩(wěn)定土拌合站,水泥穩(wěn)定土拌合設(shè)備具有材料級攪拌均勻性好、節(jié)省材料、便于計(jì)算機(jī)自動控制等,能較好的保證穩(wěn)定土材料的質(zhì)量,設(shè)備性能特點(diǎn): 1.攪拌機(jī):攪拌有效長度大(攪拌機(jī)內(nèi)凈尺寸大于等于3.7米,攪拌葉片68片或攪拌機(jī)內(nèi)凈尺寸5米,攪拌葉片92片),雙電機(jī)驅(qū)動,同步齒輪傳動,動力強(qiáng)勁效率高,大容量,低充盈率,攪拌葉片加長加密拌和物料均勻,避免離析的發(fā)生。 2.配料皮帶秤:采用成本相對較高的裙邊皮帶,較平皮帶加擋料板的皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)擋料效果好、耐用。機(jī)架結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),通用性高。電腦皮帶秤傳動部分有滾筒電機(jī)多種形式可選,采用變頻器調(diào)速控制。 3.骨料倉:斗容量大,上料斗加寬至3.6米易于生產(chǎn)。斗上配備標(biāo)準(zhǔn)格篩,有效排出超大粒徑物料。物料調(diào)節(jié)門為緩釋出料結(jié)構(gòu),無卡堵現(xiàn)象,便于保護(hù)配料皮帶。 4.集料/成品皮帶機(jī):皮帶加寬到1.2米,用料扎實(shí),采用槽鋼或角鐵骨架焊接結(jié)構(gòu),支架剛度高,不易變形。機(jī)架為分段/鉸接式,便于多次拆裝,經(jīng)久耐用。 5.成品儲料倉:容量大10-12m3儲料能力高,便于配備各種裝卸車輛。 6.粉料供給系統(tǒng):水泥倉采用長錐體,大出料口結(jié)構(gòu),解決了水泥起拱現(xiàn)象。 7.控制系統(tǒng):采用計(jì)算機(jī)及變頻器,計(jì)量控制儀表,各路獨(dú)立計(jì)量,獨(dú)立控制;采用無級變頻調(diào)速,較電磁調(diào)速性能穩(wěn)定,故障率低,便于維修和選用配件備品。電氣部分采用通用電氣元件,配套及時(shí)方便。 8.多種供水結(jié)構(gòu)型式可供選擇。 9.控制室采用鋼骨架彩板保溫結(jié)構(gòu),配備冷暖空調(diào),操作舒適,寬敞明亮。 900型穩(wěn)定土拌合設(shè)備,水穩(wěn)砂礫拌合站,無機(jī)料攪拌站采用緊湊式設(shè)計(jì)理念、布局合理,減少了設(shè)備占地面積;在實(shí)際操作時(shí),具有操作簡單、安裝、調(diào)試、維護(hù)簡便等。該穩(wěn)定土拌和站適用于公路、機(jī)場等底基層的施工。 900型穩(wěn)定土拌合設(shè)備,水穩(wěn)砂礫拌合站,無機(jī)料攪拌站特點(diǎn): 1、無襯板雙臥軸強(qiáng)制連續(xù)式攪拌主機(jī),攪拌強(qiáng)烈,快速,使用維護(hù)成本低,攪拌均勻。 2、控制系統(tǒng)采用工控系統(tǒng),通過傳感器將單位面積物料重量經(jīng)過計(jì)算機(jī)處理,控制各種物料比例及流量配料。 3、強(qiáng)制破拱裝置,可有效保證二灰及濕沙的配料(選配)。 4、全自動控制系統(tǒng),變頻調(diào)速、微機(jī)全自動控制電子計(jì)量,操作方便,只需一名操作工即可生產(chǎn)運(yùn)行。 5、大容量成品料斗,方便生產(chǎn)的連續(xù)性。 6、采用集中控制,手動自動可選。 7、根據(jù)現(xiàn)場可一字型安裝也可L型安裝,結(jié)構(gòu)緊湊,便于觀察控制。 900型水穩(wěn),穩(wěn)定土,級配碎石,水泥穩(wěn)定碎石是一種連續(xù)生產(chǎn)路基穩(wěn)定層材料的攪拌站設(shè)備。產(chǎn)量從200噸到1000噸/小時(shí),其可拌合2~9種不同規(guī)格,不同品種的物料(含水泥),能配制多種配合比的穩(wěn)定土基層材料。其操作規(guī)程: 1、配料過程中,應(yīng)注意電腦的顯示數(shù)值是否與設(shè)定的數(shù)值相符,如出現(xiàn)不正確的情況應(yīng)進(jìn)行調(diào)整; 2、操作室內(nèi)要保持清潔,采用電子計(jì)算機(jī)操作的控制時(shí),不得打開窗進(jìn)行通風(fēng); 3、與工作無關(guān)的人員不得進(jìn)入攪拌設(shè)備的工作場地,更不準(zhǔn)進(jìn)入操作室; 4、混入料倉的大塊石料或其他異物應(yīng)由人工及時(shí)清除; 5、攪拌機(jī)如遇異物卡住,必須停機(jī)利用人工清理,不得強(qiáng)行轉(zhuǎn)動; 6、設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)突然停車情況時(shí),應(yīng)斷開電源,在沒有查明故障原因前,不得再次啟動; 7、攪拌機(jī)應(yīng)盡量避免帶負(fù)荷停機(jī)和啟動,如有特殊情況需要負(fù)荷啟動時(shí),啟動時(shí)間應(yīng)在3S內(nèi),嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動; 8、在攪拌混合料的過程中,嚴(yán)禁打開攪拌機(jī)的機(jī)蓋; 9、在攪拌過程中,若突然停電,應(yīng)采取應(yīng)急措施,避免混合料在機(jī)內(nèi)凝結(jié); 10、在運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常檢查電氣設(shè)備、電氣元件和線路各部位是否異常,發(fā)現(xiàn)異響、異味時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查處理。 11、每日工作完畢后,要切斷電源,鎖閉電源開關(guān)。對設(shè)備按維修規(guī)程規(guī)定進(jìn)行清洗和例保,清洗時(shí)要注意勿使水接觸電氣設(shè)備; 12、清洗工作完畢后,必須將攪拌機(jī)內(nèi)的殘?jiān)懦,?yīng)關(guān)閉好控制室的門窗,鎖好控制室門。
900噸穩(wěn)定土拌合站,穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌合時(shí)含水量的控制: 眾所周知,只有當(dāng)材料處于良好含水量狀態(tài),材料才容易達(dá)到大壓實(shí)。高速公路技術(shù)規(guī)范規(guī)定,水泥穩(wěn)定碎石混合料在拌合時(shí)含水量應(yīng)比良好含水量高1-2個(gè)百分點(diǎn)以補(bǔ)償運(yùn)輸及攤鋪時(shí)的水分損失。從施工過程看,一般水泥拌合料從拌合結(jié)束到碾壓開始長時(shí)間不應(yīng)超過兩小時(shí)。通過含水量試驗(yàn),水泥混合料含水量損失隨時(shí)間及氣溫不同在0.3-1.0個(gè)百分點(diǎn)內(nèi)變化。由于水泥碎石混合料受時(shí)間限制,含水量過大后,不能靠晾曬來調(diào)解水分。只能清除舊料,更換新料填補(bǔ),所以在拌合時(shí)水泥碎石混合料含水量應(yīng)比良好含水量高0.5-1.0個(gè)百分點(diǎn)足已。但在碾壓過程中,表面水分蒸發(fā)較快,應(yīng)視表面含水量,用汽車灑水適量給予補(bǔ)充。 900噸水穩(wěn)拌合站,穩(wěn)定土拌合設(shè)備是隨著公路建設(shè)等級的提高,傳統(tǒng)的穩(wěn)定土拌合站的拌和容量小,不能很好地適應(yīng)大型攤鋪機(jī)的施工需要,從而限制了施工進(jìn)度。WDB900水穩(wěn)穩(wěn)定土拌合站的推出正好迎合了市場需求,在延續(xù)了原有產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上,產(chǎn)品進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化。截止目前,該產(chǎn)品市場反應(yīng)情況較好,深受用戶青睞。其特點(diǎn): 1、攪拌系統(tǒng): 拌鍋采用雙電機(jī)驅(qū)動加長型雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)(拌筒凈長為3700mm或5000mm),保證足夠長的凈拌時(shí)間,高速攪拌,使物料在拌和過程中呈“沸騰狀”能使混合料攪拌更均勻,大大提高了攪拌均勻性,噪聲低環(huán)保,使維修變的更加方便。主機(jī)出料口尺寸的加大,可有效避免悶車事故的發(fā)生,并可減少功率損耗。整個(gè)攪拌系統(tǒng)的潤滑采用濃油泵集中潤滑,以保證軸承和浮動油封始終保持較好工作狀態(tài)。拌筒采用無襯板技術(shù),大限度地加大了攪拌葉片和殼體之間的間隙,攪拌機(jī)端襯板及攪拌葉片都由耐磨材料制成。軸端密封在潤滑油充足的情況下,軸端密封與軸承完全分開,泥、砂很難進(jìn)入軸承,提高了主機(jī)的使用周期。 2、集料、成品料輸送系統(tǒng): 皮帶機(jī)可采用有接頭或無縫硫化接頭環(huán)形膠帶可供選擇,質(zhì)量使用時(shí)間長;采用電機(jī)減速機(jī)或電動滾筒驅(qū)動,適應(yīng)惡劣的現(xiàn)場工作環(huán)境;設(shè)有二次刮料裝置,刮料干凈無殘留。 3、粉料系統(tǒng) 粉料連續(xù)秤既能適時(shí)動態(tài)顯示瞬時(shí)流量及累計(jì)流量,又具備計(jì)量準(zhǔn)確度高而穩(wěn)定,且不受環(huán)境等因素干擾。 4、成品料倉: 容量:10m3,通車寬度為4m。擴(kuò)容后的成品料倉可保證運(yùn)料車輛較長間隔時(shí)設(shè)備不間斷工作,通車寬度的加寬,可滿足大型車輛的通車要求以及相對降低對駕駛技術(shù)的要求。
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